Turkisk Vankattras Allergivänlig, Hälsa Och Livslängd

2024 Författare: Daisy Haig | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-17 03:14

Fysiska egenskaper

Den turkiska skåpbilen är en stor, muskulös, välbyggd katt med en måttligt lång kropp och svans. Den har starka, breda axlar och en kort nacke; kattvärldens jock. En skåpbil ska varken vara tät eller tunn. Det bör komma ihåg kroppsbyggnaden hos en idrottare, och det är verkligen en av de största katterna, som växer till en mogen vikt på upp till 18 pund för en man, åtta pund för en tik.

Skåpbilen klassificeras som ett halvlångt hår, men den har två hårlängder, bestämda efter säsong. På vintern är håret tjockt och långt, med en full ruff vid bröstet och till och med fulla pälsar mellan tårna. På sommaren tappar håret för att lämna en kort lätt päls. Båda pälslängderna är typiska så mjuka som kashmir, ner till roten. Det finns ingen tydlig underrock på skåpbilen, bara en kappa. Pälsen börjar kort vid födseln och växer gradvis in under en period av tre till fem år, så att kattungarna blir korthåriga i utseende, med tunna svansar, men när de mognar fylls pälsen på bröstet och svansen kommer att tjockna till en full borstsvans. Svansen tappar inte hår eller förändras beroende på säsong, men förblir lång och full. Öronen förblir fjäderbelagda med päls så att skåpbilen även med sin sommarrock ser mjuk och fluffig ut.

Den turkiska skåpbilens päls och färg är kattens höjdpunkt. Den klassiska färgen är vit överallt, med mörk färg på svansen och på toppen av huvudet, och mindre ofta, på baksidan mellan axelbladen. Detta färgmönster kallas ett "Van" -mönster. Van's päls är naturligt vattentålig på grund av sin silkeslen struktur, och förmodligen för att den bara är en päls. Skåpbilen älskar vatten och kan fördjupa sig, simma lyckligt under långa perioder och komma ut relativt torr. Det behöver inte ta itu med de vanliga kattbesvären att ha håret klistrat i kroppen eller att behöva spendera en timme på att puffa ut pälsen för att torka med sina tassar och tunga. En annan fördel med dess mjuka päls är motståndskraften mot mattan. Mycket lite skötsel krävs.

Detta är en naturligt förekommande ras som har utvecklats för att passa den miljö den har bott i i tusentals år. Det är starkt, kraftfullt och hälsosamt. Det finns inga genetiska problem kända för denna ras.

Ett undantag som måste noteras är den helt vita skåpbilen, utan färg alls, som är benägen för dövhet eller åtminstone hörselstörningar. Detta är en vanlig defekt hos många helt vita djur. Det finns faktiskt ett specifikt namn för den helt vita skåpbilen: den turkiska Vankedisi. Det har inte accepterats som en turkisk skåpbil, men har haft en viss begränsad acceptans som en ras av sin egen klass, särskilt från ECB-rådet för Cat Fancy i Storbritannien. I Storbritannien är de flesta turkiska Vankedisi-korsningar med en turkisk skåpbil för att minimera eventuella hörselskador i samband med den helt vita färgningen.

Skåpbilen har vanligtvis mycket stora öron när det är en kattunge som växer in i öronen över tiden. Näsan är rak och asiatisk, anses vara lång för ett halvlångt hår och med sina höga kindben och uppseendeväckande ljusa ögon ger den ett ganska exotiskt utseende. Det är vanligt att hitta turkiska skåpbilar med udda ögonfärger. Det vill säga ett blått och ett bärnstensfärgat öga. Denna slående, naturligt förekommande funktion är inte bara acceptabel utan förväntas i Van-kattens hemland. Utanför Turkiet dyker Van-rasen oftare upp med matchande ögon, antingen blå eller gul, efter design. Denna västerländska preferens för att matcha ögon i Van-katten är en källa till nöje för folket i Lake Van-regionen i Turkiet.

Personlighet och temperament

Den turkiska skåpbilen är extremt energisk och aktiv. Det är alltid på språng, hoppar i hyllor, pratar om huset eller helt enkelt roar sig genom att spela ett spel. Det är inte känt för att vara en golvkatt, och föredrar att vara högst upp i allt och titta på händelserna nedan. Hög energi i kombination med kärlek till höga platser gör skåpbilen lite vårdslös när det gäller ornament som du kanske tycker är värdefulla men som skåpbilen tycker är enkla hinder. Om du har bestämt dig för en skåpbil som följeslagare du vill ta med dig hem, förvänta dig att saker slås från hyllorna. Om du är en samlare av föremål, vill du förhindra förlust av dina värdefulla föremål genom att hålla dem låga och säkra. Använd de höga hyllorna för obrytbara föremål.

Som ett lejon älskar skåpbilen att undersöka sin "stolthet" uppifrån, säker i sitt hem och de människor den har bundit sig till. Och som ett lejon är skåpbilen känd för att vara modig och för att vara en utmärkt jägare. Det kan vara mycket skyddande, morrande när det hör ovanliga ljud utifrån. Van-katten bygger ett starkt, nära band med en eller två personer som förblir hängivna under en livstid; det går inte bra att byta ägare.

Det älskar att simma, så du hittar ofta katten i poolen eller sjön (om du har dem i närheten). Fascinationen med vatten sträcker sig till allt vatten, så vård är nödvändig när det gäller badrummet. Att hålla toaletten stängd är viktigt för din kattas säkerhet. Annars är det en perfekt rekreation att låta din skåpbil leka med kranarna eller med skålar med vatten. Katten är också mycket högljudd och älskar att vara centrum för uppmärksamhet, särskilt under middagen.

Historia och bakgrund

Denna kattras har bott i Lake Van-regionen i Turkiet (och områdena som gränsar till den) i århundraden, därav sitt namn. Det är osäkert när skåpbilen gjorde denna region till sitt hem, men prydnader, teckningar, sniderier och smycken, från minst 5000 år sedan, har hittats under arkeologiska utgrävningar runt staden Van och dess omgivande regioner, som alla liknar en halvhårig katt med en ring runt svansen, ungefär som skåpbilen.

Den tid det har tillbringat i regionen kan också bestämmas av hur väl det har anpassat sig till säsongsbetonade klimat i östra Turkiet, där sjön Van ligger. Avlägsna, bergiga och robusta, den ligger mer än 5, 600 fot över havet, med långa, isiga vintrar och relativt heta somrar.

Van-katten har fysiskt anpassat sig genom att växa håret i tjockt och fullt för vintern och sedan kasta sitt halvlånga hår för sommaren och framstå som en korthårig katt. Antagligen anpassade den denna egenskap så att den kunde simma för att svalna.

Man tror att skåpbilen kom till Europa mellan 1095 och 1272 e. Kr. Ursprungligen fördes av soldater som återvände från korstågen, transporterades den över de östra kontinenterna av inkräktare, handlare och upptäcktsresande. Under åren har Van-katterna kallats med olika namn, inklusive Eastern Cat, Turkish, Ringtail Cat och Russian Longhair.

1955 fick två brittiska fotografer, Laura Lushington och Sonia Halliday, medan de var på uppdrag i Turkiet för det turkiska ministeriet för turism, två orelaterade Van-katter, som Lushington tog hem med sig och fick para sig. När avkomman kom ut identiskt med sina föräldrar - kritvita med mörka svans- och huvudmarkeringar, insåg hon att de var rena katter, och hon började avla Van-katten och få den erkänd av de brittiska kattens fina organisationer. Lushington återvände till Turkiet för att hitta ett annat par, med målet att uppfödas till standarden "tre tydliga generationer."

Hon förblev trogen mot sitt ideal om perfektion i Van-linjen, uppfödde endast inom beståndet av äkta turkiska vanar och vägrade att korsa till andra raser och bevarade därmed de funktioner som Van-rasen hade genomfört i hundratals generationer. Hon tänkte lite på skåpets anpassning till de redan fastställda normerna och insisterade på att skåpbilen hade sin egen etablerade standard som måste hållas.

Hennes arbete belönades slutligen 1969, när den turkiska vanen fick full stamtavla av The Governing Council of the Cat Fancy.

Skåpbilen började importeras till Amerika på 1970-talet. Från och med 1983 arbetade två uppfödare i Florida, Barbara och Jack Reark, hårt för att popularisera denna ras, och 1985 beviljade The International Cat Association den turkiska vanmästerskapsstatusen. 1988 accepterade Cat Fanciers Association (CFA) rasen för registrering i diverse klasser. CFA gav senare provisorisk status till skåpbilen 1993 och mästerskapsstatus 1994. Det första året nådde fyra turkiska skåpbilar den stora titeln.

Det är fortfarande möjligt att importera en turkisk skåpbil från sitt hemland, men import är sällsynt. Van-katten har länge ansetts vara en nationell skatt och är relativt sällsynt i befolkningen.